Logistiek medewerker op heftruck in een distributiecentrum

Wat is het salaris van een logistiek medewerker?

Je staat op het punt te solliciteren als logistiek medewerker, of je werkt er al een tijdje en vraagt je af of je salaris eigenlijk klopt. Het antwoord is minder simpel dan je hoopt: een orderpicker bij een groot e-commercedepot kan structureel meer verdienen dan iemand met dezelfde functietitel in een klein transportbedrijf, puur omdat een andere cao van toepassing is. Wij van Something.be leggen uit wat een logistiek medewerker realistisch verdient, waar de verschillen vandaan komen en op welk moment je een salarissprong kunt verwachten.

Wat bepaalt je salaris in de logistiek?

Vier factoren bepalen grotendeels wat je als logistiek medewerker verdient. Ten eerste je functieniveau: een orderpicker en een logistiek coördinator vallen allebei onder ‘logistiek’, maar zitten in een heel andere loonschaal. Ten tweede de sector: de cao Transport en Logistiek, de cao Groothandel en de specifieke afspraken bij grote e-commercedepots (zoals die van grote retailers of pakketbezorgers) geven elk andere basislonen. Ten derde je regio: in Nederland verdienen medewerkers in de Randstad gemiddeld iets meer dan in perifere regio’s, al egaliseren cao-schalen dit gedeeltelijk. Ten vierde je ervaring: elk jaar telt mee voor periodieken en tredestijging binnen de schaal.

De salarisbandbreedte in één oogopslag

Voor een fulltime logistiek medewerker in Nederland liggen de bruto maandsalarissen globaal als volgt:

Niveau Bruto per maand (fulltime)
Starter (0 tot 2 jaar ervaring) € 2.150 tot € 2.450
Ervaren medewerker (3 tot 6 jaar) € 2.500 tot € 2.900
Senior / teamleider € 3.000 tot € 3.600
Logistiek coördinator € 3.500 tot € 4.500

In België liggen de startlonen iets lager, maar stijgen ze sneller door barema’s en indexeringen. Hierover meer verderop.

Hoe cao-schalen werken in de logistiek

De logistieke sector kent in Nederland meerdere cao’s die naast elkaar bestaan. De cao Transport en Logistiek Nederland (TLN) is de bekendste en dekt het grootste deel van chauffeurs en magazijnpersoneel bij transportbedrijven. De cao Groothandel is van toepassing bij distributiecentra van groothandels. Grote e-commercedepots vallen soms onder een eigen bedrijfs-cao of onder de cao Detailhandel.

Wat dat concreet betekent voor je loonstrook: elke cao heeft functieschalen (vaak aangeduid met letters of cijfers) en jaarlijkse periodieken. In de cao TLN stijgt een medewerker in schaal B elk jaar automatisch een trede totdat het maximum van de schaal bereikt is. Die automatische tredestijging is een zekerheid die je bij een niet-cao-werkgever lang niet altijd hebt.

Functieniveaus uitgesplitst

Binnen de logistiek zijn er grote loonverschillen per rol. Een orderpicker begint doorgaans rond de € 2.150 tot € 2.300 bruto per maand. Een heftruckchauffeur verdient vaak iets meer, tussen de € 2.300 en € 2.600, mede dankzij de vereiste certificering. Een teamleider logistiek zit al snel op € 2.900 tot € 3.400, afhankelijk van het aantal mensen in zijn of haar ploeg. Een logistiek coördinator of planner met meerdere jaren ervaring kan de € 4.000 passeren, zeker in sectoren met complexe supply chains zoals farmacie of automotive.

Toeslagen die het basissalaris flink ophogen

Het brutoloon op de loonstrook is lang niet het volledige verhaal. In de logistiek werken veel mensen in ploegen of ’s nachts, en juist die toeslagen maken het verschil:

  • Onregelmatigheidstoeslag (ORT): voor avond-, nacht- en weekendwerk, vaak 25 tot 50 procent bovenop het uurloon.
  • Ploegendienst: een vaste ploegentoeslag van 5 tot 15 procent is gangbaar bij drieploegendiensten.
  • Reiskostenvergoeding: in Nederland tot € 0,23 per kilometer onbelast, in België via de cao of woon-werkverkeer forfait.
  • ADV-dagen: bij een 40-urige werkweek in veel cao’s omgezet in vrije dagen of uitbetaald.

Iemand die nachtdiensten draait bij een groot e-commercedepot kan daardoor netto aanzienlijk meer overhouden dan een dagdienstcollega met hetzelfde functieprofiel.

Salaris logistiek medewerker in Nederland vs. België

In Nederland bedraagt het wettelijk minimumloon halverwege 2026 ruim € 2.070 bruto per maand voor volwassenen (fulltime). De meeste cao’s in de logistiek zitten hier net boven, zeker na de verhogingen van de afgelopen jaren.

In België werkt het anders: salarissen worden vastgelegd via paritaire comités. Het meest relevante voor logistiek is PC 226 (bedienden in de kleinhandel en aanverwante sectoren) en PC 140 (transport). De Belgische barema’s starten lager, rond de € 1.900 tot € 2.100 bruto per maand, maar worden jaarlijks automatisch geïndexeerd en kennen ook eindejaarspremies en ecocheques die het totaalpakket verzwaren. In koopkrachtopzicht liggen Nederland en België voor functies in de logistiek vrij dicht bij elkaar, al heeft Nederland hogere startsalarissen en heeft België sterkere automatische groei via indexering.

Doorgroeien loont: ervaring en salarissprong

Wij van Something.be zien in salarisdata een duidelijk patroon: de grootste sprong in de logistiek komt niet van bedrijfswisseling, maar van doorgroeien naar een leidinggevende rol. Wie vijf jaar als orderpicker werkt, stijgt misschien € 200 tot € 300 bruto per maand. Wie doorgroeit naar teamleider, zet in één stap een sprong van € 400 tot € 700 bruto. Slimme bedrijfsoplossingen kunnen je helpen stress en werkdruk in zo’n rol te beperken. Die keuze is dus verreweg de efficiëntste manier om je salaris te verhogen in deze sector.

Ervaring telt uiteraard mee, maar het maximum van een schaal wordt in veel cao’s al na zeven tot tien jaar bereikt. Wie daarna niet doorgroeit, zit vast aan dat plafond tenzij er een sectorale verhoging doorkomt.

Het salaris van een logistiek medewerker hangt af van je functie, de cao die op jouw werkgever van toepassing is, de toeslagen die je opbouwt en of je bereid bent een stap richting teamleider of coördinator te zetten. Een orderpicker in dagdienst verdient nu eenmaal iets anders dan een heftruckchauffeur in nachtdienst, ook al werken ze in hetzelfde pand. Wil je er concreet iets aan doen, zet dan in op een erkend certificaat zoals een heftruckattest of VCA en oriënteer je actief op een leidinggevende rol. Dat levert doorgaans meer op dan jarenlang dezelfde functie beter uitvoeren zonder dat er iets verandert op je loonstrook.

Vorige blog

Wat is het salaris van een horecamedewerker in België?